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預(yù)計(jì)2018-2025年全球汽車線纜市場(chǎng)年復(fù)合增率將達(dá)4.9%
根據(jù)QY Research最新研究報(bào)告顯示，2017年全球汽車線纜市場(chǎng)價(jià)值286億美元，預(yù)計(jì)到2025年底將達(dá)到418億美元，期間復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.9％。 汽車線纜是汽車電子控制系統(tǒng)的重要組成部分，多種線纜編織在一起以形成單個(gè)組件作為汽車中的電路系統(tǒng)。汽車用線纜用于在汽車中傳輸電力，數(shù)據(jù)和語(yǔ)音等。由于工作環(huán)境要求，汽車線纜必須具有耐高溫等特性。
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2018
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常用電力電纜規(guī)格型號(hào)大全
一、聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電 1、用途：本產(chǎn)品適用于交流50HZ，額定電壓0.6/1KV的線路中，供輸配電能之用。 2、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：GB12706·2-91額定電壓35KV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜、聚氯乙烯絕緣電力電纜 3、使用特性： （1）電纜導(dǎo)體的最高額定溫度為70℃。 （2）短路時(shí)（最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間不超過(guò)5S）電纜導(dǎo)體的最高溫度不超過(guò)160℃。 （3）敷設(shè)電纜時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃
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面對(duì)電線電纜質(zhì)量缺陷如何去彌補(bǔ)的方式方法
電線電纜絕緣中產(chǎn)生的氣泡大致有兩種原因：一是在擠塑時(shí)造成。解決辦法是選配適當(dāng)模具。屏蔽層有氣泡，主要原因是料中有水分，擠出前應(yīng)該干燥，二是冷卻不充分，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)如下，在距線芯等距地圓周上出現(xiàn)一圈氣泡。排除的方法是加強(qiáng)冷卻，上升水位及降低冷卻水的溫度。
市場(chǎng)上鋁合金電纜主要型號(hào)--興盛電纜有限公司
目前市面上鋁合金電纜的主要型號(hào)是:ZA-AC90(YJLHV60、YJLHV8),ZB-ACWU90(YJLHV62、YJLHV82),ZC-TC90(YJLHV)。
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橡套電纜工序過(guò)程中避免被氧化的絕招
多數(shù)電纜公司用銅為外購(gòu)，應(yīng)挑選質(zhì)優(yōu)金屬銅桿，標(biāo)準(zhǔn)供貨商運(yùn)送、交貨流程與準(zhǔn)則，銅桿進(jìn)廠查驗(yàn)按照GB/T 3048.2或電纜公司企標(biāo)實(shí)施。銅桿的貯存可用塑料布或塑料薄膜掩蓋銅桿，即最簡(jiǎn)略的物理阻隔法阻擋銅桿與濕潤(rùn)空氣的觸摸。車間領(lǐng)用銅桿時(shí)必定要逐一銅桿卷進(jìn)行肉眼查看是不是有發(fā)黑表象，從出產(chǎn)源頭加以操控。
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高壓電纜火災(zāi)事故引發(fā)的主要原因
電纜故障引發(fā)的火災(zāi)火勢(shì)兇猛、蔓延迅速，在燃燒時(shí)會(huì)發(fā)生大量的有害氣體，造成撲救困難。電纜燒壞后，修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，損失嚴(yán)重，因此必須十分重視防范電纜火災(zāi)事故。
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